近日,广州交通运输局印发了《关于贯彻落实〈交通强国建设纲要〉的实施意见》(以下简称《实施意见》),明确广州交通实现高质量发展“三步走”,着力实现由追求速度规模向更加注重质量效益转变、由各种交通方式相对独立发展向更加注重一体化融合发展转变、由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变的“三大转变”。

此前,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》(以下简称《纲要》)。《实施意见》对照《纲要》的要求,结合广州粤港澳大湾区建设、实现老城市新活力和“四个出新出彩”、支撑全省构建“一核一带一区”区域协调发展新格局等重大战略部署,明确了到2035年、2050年广州交通发展的阶段目标。

《实施意见》围绕构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系的总体要求,结合广州发展实际,立足于实现交通发展的三个转变,从基础设施布局、交通装备研发应用、运输服务、科技创新、安全保障、绿色发展、开放合作、人才队伍建设、完善治理体系等九个方面提出了贯彻落实意见。

《实施意见》还重点突出了广州的“综合交通枢纽”优势,补短板、强弱项,明确对广州交通发展具有战略性、先导性的具体举措,全力推进广州交通的高质量发展和交通强国建设工作。

总体目标分三步走

《实施意见》提出:

到2020年,完成“十三五”综合交通规划各项任务,为广州落实交通强国建设奠定坚实基础。

到2035年,全面建成具有全球影响力的重要综合交通枢纽,成为辐射全球的国际航空枢纽、国际航运枢纽、国际铁路枢纽、国际物流中心、邮政快递枢纽。

到本世纪中叶,全面建成“人民满意、保障有力、世界前列”的现代化综合交通体系,人民享有美好交通服务。

着力实现交通三大转变

转变一:由追求速度规模向更加注重质量效益转变

聚焦打造粤港澳大湾区“1小时交通圈”,加强交通与城市空间规划布局、产业、民生、营商环境的协调,持续加强构建便捷顺畅、外联内通的城市交通网,推进道路网结构性提升,创新道路设计理念,优先发展城市公共交通和绿色交通,推进城乡客运服务一体化,推进交通与旅游的融合,加强交通物流体系建设,推动交通运输结构调整,强化交通安全生产与保障等措施,推动广州交通发展向更注重质量效益转变。

转变二:由各种交通方式相对独立发展向更加注重一体化融合发展转变

加快以白云机场为核心,珠三角枢纽(广州新)机场为协同、多类型通用机场协调发展的航空枢纽机场群布局,建设世界级铁路枢纽和粤港澳大湾区铁路交通中心,以广州港为龙头推动珠江口港口资源整合,增强交通枢纽和道路、轨道公交线网的融合发展能力,推动广州各种交通方式向更加注重一体化融合发展转变。

转变三:由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变

大力发展智慧交通,积极推动大数据、互联网、人工智能、5G、区块链、先进感知等新技术与交通行业深度融合发展,推进车联网(智能网联)先导区建设、加强特种装备研发应用、加快交通新技术的研发与应用、大力发展智慧交通,进一步提高运输服务信息化水平等措施,推动广州交通由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变。

下一步,广州将按照国家、省委省政府的工作部署,将交通强国建设与中心工作紧密结合起来,致力于将广州打造为全球综合交通枢纽城市,不断提高市民对于交通出行的幸福感和获得感,为广州社会经济发展提供“人民满意、保障有力、世界前列”的综合交通支撑。

【记者】郑慧梓

【通讯员】交通宣

【作者】 郑慧梓

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端